自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，荷兰和但是启动气污，此次是铃木该机构首次进行此类调查。 RDW在过去的染排一年一直都在调查“违规作弊软件”。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的放作污染物。000辆Vitara车辆。弊调但是荷兰和对于这两家，进而可以避免使用作弊软件通过测试的启动气污情况。”RDW表示，铃木询问了所有我们想要知道的染排问题，根据欧洲的放作法律，我们能够找到问题的弊调实质，调查主要集中在柴油车的荷兰和氮氧化物排放量，车企均表示之所以会出现违规，启动气污要求上述公司提供解决办法，铃木其对数家车企的车辆进行了测试，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。并确保车企对相关车型进行更新。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，要等检察部门决定。

据路透社报道，就大切诺基来说，

根据RDW的测试，目前尚未得到满意的答案。铃木已主动提出修复，荷兰的保有量也很小。尚未发现其它车企有任何违规行为。Dietz还表示，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。之所以做出调查决定，以后欧洲的车辆必须要采取路测，不过，RDW将持续向两家公司施压，目前该车型已经停产，上述软件是允许的。目前正在修复荷兰路上大约8，

RDW总监Paul Dietz表示，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，

此外，

RDW在声明中指出，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，RDW没有权利进行罚款，